Weinstadel

ニュルンベルクの旧市街にある、ワイン醸造所。13世紀に創建され、現在もワイン造りを行っている。

Weinstadel ドイツ , ニュルンベルク
住所
ドイツ 〒90403 ニュルンベルク アルトシュタット - ザンクト・ゼーバルト
電話
滞在時間 30分
費用の目安 EUR0.0 ~
英語名 Weinstadel
現地名 Weinstadel

Weinstadelについて
レビュー
Weinstadel(ヴァインシュターデル)は、ドイツのニュルンベルクにある歴史的な建造物です。この建物は、かつてワインの保管庫として使用されていました。 Weinstadelは、市内中心部のペグニッツ川沿いに位置しています。建物は石造りで、中世の要塞のような外観をしています。内部には、数多くのワインの樽を収容するための大きな貯蔵庫がありました。 建物の歴史は、中世にさかのぼります。当時、ニュルンベルクはワインの交易で栄え、ワインの貯蔵庫が必要とされていました。Weinstadelは、この目的のために建設され、数世紀にわたって使用されました。 Weinstadelは、その美しい建築様式と歴史的な価値から、現在は観光地としても人気です。訪れる観光客は、建物の外観を見るだけでなく、内部にも入ることができます。内部には、ワインの歴史や製造方法に関する展示があります。 建物の周辺には、美しい景色や風光明媚な散策路もあります。川沿いを散歩しながら、歴史的な建物や風景を楽しむことができます。 ニュルンベルクを訪れる際には、Weinstadelもぜひ訪れてみてください。歴史と美しさが融合したこの建物は、観光客にとって魅力的なスポットです。



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ドイツについて

ドイツは、ヨーロッパの北中部に位置する国で、アルプス山脈の外れから北に向かって、中央ドイツ高原の多様な地形を横断し、その後、北ドイツ平野を横断しています。 ドイツはヨーロッパ最大の国の一つであり、多様な風景を包括しています。

南部の高く険しい山々から北部の砂漠のような平野、都市化された西部の森林の丘、農業の盛んな東部の平野までが含まれます。この国の精神的な中心地は、第二次世界大戦の戦禍から復興し、長い分断の後、再統一されたドイツの首都である東中央の壮大な都市ベルリンです。また、スイスから北に流れるライン川も、視覚芸術、文学、民間伝承、歌に賛美されています。その河岸や主要な支流(ネッカー、マイン、モーゼル、ルールなど)には、中世の城、教会、風景の美しい村々、市場町、そしてハイデルベルクのようなヨーロッパ最古の大学の1つ(1386年創立)が含まれており、マインツもかつてヨーロッパで最も重要な出版センターの一つでした。これらはすべて、自然の美しさ、歴史、文化、料理(その中には有名なワインとビールも含まれます)に引かれ、数百万人の訪問者を年々国に引き寄せています。

ニュルンベルクについて

ニュルンベルク(Nürnberg)は、ドイツ南部、バイエルン州に位置する都市です。ペグニッツ川沿いにあり、フランケン地方の高地からエアランゲンの南に位置しています。1050年に公式記録で初めて「ノーレンベルク」として言及されましたが、その起源は、バイエルン公ハインリヒ3世(1046年に神聖ローマ皇帝になる)が約10年前に建てた城(現在はカイザーブルク[皇帝城]として知られる)にあります。城の周りに開発が進み、1219年に市に初めて特許状が与えられました。市はすぐに完全な独立を獲得し、自由帝国都市となりました。13世紀後半には、ニュルンベルクはもはや要塞化された集落にとどまらず、職人と貴族の町として発展し、製造業と商業が主要な収入源となっていました。

1471年に画家アルブレヒト・デューラーがニュルンベルクで生まれました。デューラーや同時代の芸術家たち―画家ミヒャエル・ヴォールゲムート(彼の師)、木彫家ヴァイト・シュトス、鋳物職人ピーター・フィッシャー、石工彫刻家アダム・クラフト、そして靴職人詩人ハンス・ザックス―の時代に、芸術はかつてないほどニュルンベルクで栄えました。1525年には宗教改革の教義が市で採用され、1526年には学者でプロテスタントの指導者フィリップ・メランヒトンがここにギムナジウムを設立しました。これはドイツで最初のものの一つで、今も彼の名前を冠しています。ヒューマニストのヴィリバルト・ピルカイマー、天文学者レギオモンタヌス、および初の地球儀の設計者であるコスモグラファーのマルティン・ベハイムとともに、メランヒトンはニュルンベルクを西洋世界の学問の中心地とする基盤を築きました。

17世紀初頭には、ニュルンベルクは経済と文化の発展の最盛期を迎えましたが、1806年には自由帝国都市の地位を失い、多額の負債を抱えてバイエルン王国の一部となりました。アメリカの探検とインドへの航路発見に伴う世界の貿易ルートの陸路から海路への移行や三十年戦争の破壊が、この衰退の初期の原因でした。1835年12月7日に最初のドイツ鉄道が開通し(ニュルンベルクとフュルトを結ぶ)、産業の中心地としてニュルンベルクが再び栄え始めたのは産業時代の初めです。