ラタトゥイユ：ザ・アドベンチャー

このアトラクションは、ウォルト・ディズニー・スタジオパークのトゥーン・スタジオエリアの拡張に関するインターネットの噂の一環として明らかにされました。拡張に関する他の噂には、人気のある「トイ・ストーリー・ミッドウェイ・マニア！」アトラクションの再生や、運転中の「トイ・ストーリー・プレイランド」に配置される予定も含まれていました。 「ラタトゥイユ：ラヴァンチュール・トタルモン・トキュイ・ド・レミ」は、ディズニーランドパリへの最大の新しい追加の一つで、そのショービルディングは隣接するディズニーランドパークの広大な「カリブの海賊」アトラクションと同じ高さで、完成には約2億7000万ドルかかりました。初期の噂に続いて、インターネット上に概念画、ライドの設計図、建設の最初の段階の画像が掲載され、このようなアトラクションがあることが確認されました。 アトラクションは、初期のモデリング段階で物理的なセットがはるかに多く含まれ、後に投影メディアがより実用的と判断されるまで、Imagineeringチームによって一部考案されました。

アトラクションは2013年3月にユーロディズニーS.C.A.の年次株主総会で正式に発表され、2014年6月に完成しました。2014年6月21日、ウォルト・ディズニー・カンパニーの社長兼CEOであるボブ・アイガーによって正式に就任式が行われました。アトラクションは2014年7月10日に一般に公開されました。

2017年7月15日、D23で、人気のある要望に応えて、このライドがウォルト・ディズニー・ワールド・リゾートのオーランド、フロリダにあるエプコットのフランスパビリオンにやってくることが発表されました。 2020年10月12日、エプコットバージョンのオープニングは、COVID-19パンデミックの影響でパークが閉鎖された後、無期限に延期されていたため、2021年10月1日に遅れることが発表されました。

2021年8月27日、ディズニーランドパリが再オープンした後、ウォルト・ディズニー・スタジオパークは、このアトラクションのバージョンが「ワールズ・オブ・ピクサー」の一部になることを発表しました。 アトラクションの外観はオーグスト・グストー（Auguste Gusteau）のレストランそのものであり、パリのプラザの周りの建物と一体です。 パリの屋根の上で待機した後、ゲストは「ラットモービル」に乗り込み、グストーのレストランの屋根でラットのサイズに「縮小」され、レミーと彼の想像力豊かなシェフグストーは、ライダーに何の料理を出すかを決めようとします。有名なラタトゥイユ料理を選んだ後、レミーとライダーは揺れる屋根ガラスパネルから落ち、レストランのキッチン床に着地します。これにより、レミーがライダーや他のラットを調理人たちから遠ざける追跡シーケンスが始まり、冷蔵室を通り、熱いオーブンの下を通過します。 小さなグループは最終的に食堂にたどり着き、客から不要な注目を浴び、騒動を引き起こします。シェフ・スキナーはラットとゲストを追い出そうとし、シェフ・リギニと一緒に近くの通気口に逃げるのを助けようとします。壁での後続の脱出は、シェフ・スキナーが通気口の格子を通じてラットまたはゲストを捕まえようとする怒りに満ちた試みによって阻まれます。最終的に、小さなグループは安全にレミーのキッチンにたどり着き、ラタトゥイユの調理が続けられています。

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