ニュルンベルク交通博物館

ドイツ国鉄博物館。ドイツの鉄道の歴史や技術を紹介する博物館。

ニュルンベルク交通博物館 ドイツ , ニュルンベルク
住所
Lessingstraße 6, 90443 Nürnberg, ドイツ
電話 0800 32687386
滞在時間 1〜2時間
費用の目安 EUR8.0 ~
英語名 DB Museum Nürnberg
現地名 DB Museum Nürnberg

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ニュルンベルク交通博物館について
レビュー
ニュルンベルク交通博物館は、ドイツのバイエルン州ニュルンベルクに位置しています。博物館は、ニュルンベルク中央駅から徒歩約20分の場所にあります。交通機関を利用する場合は、地下鉄U1またはU11のLorenzkirche駅で降りると便利です。 この博物館は、交通に関する展示物やコレクションを通じて、ニュルンベルクの交通の歴史や進化を紹介しています。博物館内には、古い鉄道車両や路面電車、バスなどの交通機関が展示されており、訪れる人々に貴重な体験を提供しています。 また、博物館はニュルンベルクの交通の発展にも焦点を当てています。ニュルンベルクは、中世から現代までの間にさまざまな交通手段を経験してきました。そのため、博物館では蒸気機関車や電車、自動車などの展示物を通じて、歴史的な変遷を詳しく解説しています。 博物館の展示物は、見学者に対して親しみやすい方法で情報を伝えるように配置されています。見学者は、展示物を通じてニュルンベルクの交通の進化や発展について学びながら、楽しい時間を過ごすことができます。 ニュルンベルク交通博物館は、交通に関心のある人々や歴史好きな人々にとって魅力的な観光スポットです。訪れる際には、交通機関の変遷や、ニュルンベルクの交通の歴史について深く理解することができます。



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ドイツについて

ドイツは、ヨーロッパの北中部に位置する国で、アルプス山脈の外れから北に向かって、中央ドイツ高原の多様な地形を横断し、その後、北ドイツ平野を横断しています。 ドイツはヨーロッパ最大の国の一つであり、多様な風景を包括しています。

南部の高く険しい山々から北部の砂漠のような平野、都市化された西部の森林の丘、農業の盛んな東部の平野までが含まれます。この国の精神的な中心地は、第二次世界大戦の戦禍から復興し、長い分断の後、再統一されたドイツの首都である東中央の壮大な都市ベルリンです。また、スイスから北に流れるライン川も、視覚芸術、文学、民間伝承、歌に賛美されています。その河岸や主要な支流(ネッカー、マイン、モーゼル、ルールなど)には、中世の城、教会、風景の美しい村々、市場町、そしてハイデルベルクのようなヨーロッパ最古の大学の1つ(1386年創立)が含まれており、マインツもかつてヨーロッパで最も重要な出版センターの一つでした。これらはすべて、自然の美しさ、歴史、文化、料理(その中には有名なワインとビールも含まれます)に引かれ、数百万人の訪問者を年々国に引き寄せています。

ニュルンベルクについて

ニュルンベルク(Nürnberg)は、ドイツ南部、バイエルン州に位置する都市です。ペグニッツ川沿いにあり、フランケン地方の高地からエアランゲンの南に位置しています。1050年に公式記録で初めて「ノーレンベルク」として言及されましたが、その起源は、バイエルン公ハインリヒ3世(1046年に神聖ローマ皇帝になる)が約10年前に建てた城(現在はカイザーブルク[皇帝城]として知られる)にあります。城の周りに開発が進み、1219年に市に初めて特許状が与えられました。市はすぐに完全な独立を獲得し、自由帝国都市となりました。13世紀後半には、ニュルンベルクはもはや要塞化された集落にとどまらず、職人と貴族の町として発展し、製造業と商業が主要な収入源となっていました。

1471年に画家アルブレヒト・デューラーがニュルンベルクで生まれました。デューラーや同時代の芸術家たち―画家ミヒャエル・ヴォールゲムート(彼の師)、木彫家ヴァイト・シュトス、鋳物職人ピーター・フィッシャー、石工彫刻家アダム・クラフト、そして靴職人詩人ハンス・ザックス―の時代に、芸術はかつてないほどニュルンベルクで栄えました。1525年には宗教改革の教義が市で採用され、1526年には学者でプロテスタントの指導者フィリップ・メランヒトンがここにギムナジウムを設立しました。これはドイツで最初のものの一つで、今も彼の名前を冠しています。ヒューマニストのヴィリバルト・ピルカイマー、天文学者レギオモンタヌス、および初の地球儀の設計者であるコスモグラファーのマルティン・ベハイムとともに、メランヒトンはニュルンベルクを西洋世界の学問の中心地とする基盤を築きました。

17世紀初頭には、ニュルンベルクは経済と文化の発展の最盛期を迎えましたが、1806年には自由帝国都市の地位を失い、多額の負債を抱えてバイエルン王国の一部となりました。アメリカの探検とインドへの航路発見に伴う世界の貿易ルートの陸路から海路への移行や三十年戦争の破壊が、この衰退の初期の原因でした。1835年12月7日に最初のドイツ鉄道が開通し(ニュルンベルクとフュルトを結ぶ)、産業の中心地としてニュルンベルクが再び栄え始めたのは産業時代の初めです。