サンタ・マリア・デル・パラル - モンヘス・ヘロニモス OSH修道院

ゴシック様式の修道院で、美しい庭園と宗教的な芸術品が展示されています。

サンタ・マリア・デル・パラル - モンヘス・ヘロニモス OSH修道院 スペイン , セゴビア
住所
C. Parral, 2, 40003 Segovia, スペイン
電話 921 43 12 98
滞在時間 1 - 2時間
費用の目安 EUR3.0 ~
英語名 Monastery of Santa María del Parral
現地名 Monasterio Santa María del Parral - Monjes Jerónimos OSH

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サンタ・マリア・デル・パラル - モンヘス・ヘロニモス OSH修道院について
レビュー
セゴビアにあるサンタ・マリア・デル・パラル - モンヘス・ヘロニモス OSH修道院は、スペインの美しい観光地の一つです。

この修道院は、16世紀に建てられ、ゴシック様式の建築物として知られています。セゴビアの旧市街地に位置し、市内を一望できる丘の上にあります。

修道院内部には壮大な中庭があり、美しい庭園と花壇が広がっています。また、修道院には美しい彩色されたステンドグラスや、緻密な彫刻が施された聖堂もあります。

この修道院は、セゴビアの歴史的な建造物としてだけでなく、キリスト教の信仰の中心地としても重要な役割を果たしてきました。多くの巡礼者や観光客が訪れ、静けさと美しさに魅了されます。

修道院の周辺には、セゴビアの他の観光名所もあります。たとえば、アルカサル(城)やローマ時代の水道橋などがあります。セゴビアは歴史的な建造物や美しい風景が広がる街であり、観光客にとって魅力的な場所です。

サンタ・マリア・デル・パラル - モンヘス・ヘロニモス OSH修道院は、セゴビアを訪れる際には必見の観光スポットです。その美しい建築と歴史的な価値は、訪れる人々に心に深い印象を残します。

キーワード:Monastery of Santa María del Parral | Monasterio Santa María del Parral - Monjes Jerónimos OSH

サンタ・マリア・デル・パラル - モンヘス・ヘロニモス OSH修道院周辺やセゴビアで人気のアクティビティ

スペインについて

スペインは、極西部のヨーロッパに位置する国です。イベリア半島の約85%を占めており、その一部は小さな隣国であるポルトガルと共有しています。

スペインは、石造りの城、雪をかぶった山々、広大なモニュメント、洗練された都市など、多くの要素から成る国で、多くの旅行者に愛される目的地となっています。この国は地理的にも文化的にも多様であり、その中心地はメセータと呼ばれる、海抜半マイル以上の広大な中央高原です。この地域の多くは伝統的に牛の飼育と穀物の生産に利用されており、ここでミゲル・デ・セルバンテスの作品「ドン・キホーテ」で有名な風車に立ち向かった場所でもあります。国の北東部にはエブロ川の広い谷、カタロニア地方の山岳地帯、バレンシアの丘陵地帯があります。北西にはカンタブリア山脈が広がり、濃密な森林に覆われた雨に濡れる谷が高い峰と交互に広がっています。

南には、ソーラベルキビル川流域の柑橘果樹園と灌漑地帯が広がり、スペインの詩人フェデリコ・ガルシア・ロルカとアントニオ・マチャドによって有名にされた場所です。この谷の上には雪をかぶるシエラネバダがそびえ立っています。国の南部は砂漠であり、1960年代から70年代初頭の「スパゲッティウェスタン」の映画でアメリカ人に馴染みのあるサハラ砂漠の一部です。東南部の地中海沿岸とバレアレス諸島は、ヤシの木、ローズマリーの茂み、他の熱帯植物に囲まれた海岸で、特に北ヨーロッパからの多くの観光客や引退者にとって、温暖な気候を楽しむ場所として知られています。

セゴビアについて

セゴビア(Segovia)は、スペインのカスティーリャ・イ・レオン州にあるセゴビア県の県都で、マドリードの北西に位置しています。この都市は広大な中世のアルカサル宮殿と有名なセゴビアのアクエダクトの場所であり、1985年にユネスコの世界遺産リストに追加されました。 紀元前700年ごろから存在したイベリアの集落で、紀元前80年ごろにローマによって占拠されました。8世紀初頭にはムーア人に占拠され、1079年にキリスト教の王アルフォンソ6世の軍隊によって奪還されました。その後、中世のカスティーリャで重要な地位を占め、アルフォンソ10世(賢王、紀元1284年ごろ)の統治時には王宮として使われ、1586年から1730年までスペインの造幣所の場所となりました。中世には繁盛した織物産業がありました。しかし、16世紀末にはペストの流行が起こり、長い衰退期が始まりましたが、19世紀の鉄道建設時代に再び繁栄しました。